Die Frage nach einem Baggerführerschein wird sich vermutlich jeder vor dem Umgang mit einer Baumaschine oder einem Baugerät stellen. Wann Du einen Baggerführerschein brauchst und was Du beachten solltest

Baumaschinen winterfest machen – mit diesen 6 Tipps bereitest du Deine Maschinen perfekt auf die kalte Jahreszeit vor

Im Straßenverkehr sieht man immer wieder Baumaschinen, die nicht durch einen Transporter fortbewegt werden, sondern auf eigener Achse unterwegs sind. Diese selbstfahrenden Arbeitsmaschinen sind mit ihren Einrichtungen fest mit dem Fahrzeug verbunden, eignen sich jedoch nicht zur Beförderung von Personen oder Lasten. Was bei der Selbstabholung einer gemieteten selbstfahrenden Arbeitsmaschine beachtet werden muss und was es sonst noch zu beachten gilt

11,7 Meter über dem Boden – da wird dem ein oder anderen schon trotz Absicherung durch ein Geländer schwindelig. Doch diese Höhe auch noch mit Ski zu springen und aus dieser wieder zu landen – das scheint unmöglich. Passiert ist es beim Audi Nines trotzdem. Die Veranstalter haben einen gewaltigen Snowpark zusammen mit Schneestern gebaut. Benutzt wurden Bagger von klarx, der Onlineplattform für die Miete von Baumaschinen. So wurde es dem zweimaligen Halfpipe-Olympiasieger David Wise (USA) ermöglicht über sich hinauszuwachsen. Der neue Weltrekord steht!

Ohne geeignete und in gutem Zustand befindliche Baumaschinen erweist sich die planmäßige Erledigung von Bauaufträgen schnell als schwierig oder undurchführbar. Deshalb verfügen Unternehmen der Baubranche meist über mehrere Baufahrzeuge, wie etwa Bagger oder Betonmischer, die regelmäßig am Bau eingesetzt werden und ihre Zuverlässigkeit bereits unter Beweis gestellt haben. Denn in Zeiten zunehmenden Konkurrenzdrucks ist es für Unternehmen von elementarer Bedeutung, Aufträge korrekt, verlässlich und absolut termintreu zu erledigen. In diesem Sinn kann eine Erweiterung des unternehmensinternen Maschinen- und Fuhrparks dazu beitragen, Flexibilität und Rentabilität des Unternehmens zu erhöhen und auf diese Weise dessen Wettbewerbsfähigkeit entscheidend zu verbessern. Aber sollen Maschinen bzw. Fahrzeuge grundsätzlich gekauft oder gemietet werden? Dieser Fachbeitrag gibt Antwort.

Der Bagger repräsentiert eine Baumaschine, die zum Bewegen, Verschieben und Aufnehmen von Erdreich, Erdschollen und Schüttgut unentbehrlich ist und daher auf praktisch jeder Baustelle, insbesondere beim Ausheben und Befüllen von Schächten und Baugruben, Verwendung findet. Aufgrund der geringeren Anschaffungskosten trägt sich wohl so mancher mit dem Gedanken, einen Bagger gebraucht zu erwerben. Wie sieht es dabei mit den laufenden Kosten aus? Bietet eine Anmietung nicht doch mehr Vorteile? Dieser Fachbeitrag versucht, eine objektive Entscheidungshilfe in Bezug auf gebrauchte Bagger zu bieten.

Ressourcen werden immer knapper. Gerade endliche Rohstoffe benötigen daher ein überaus effizientes Management. Auch in der Baubranche ist dieses Thema allgegenwärtig. Schließlich werden hier Tag für Tag Unmengen an Materialien benötigt bzw. verbaut. Ressourceneffizienz spielt daher im Baugewerbe eine große Rolle. Zum einen aus Kostengründen, zum anderen aber aufgrund der stetig steigenden Nachfragen nach energieeffizienten und nachhaltigen Bauten. Die Wiederverwertung von Rohstoffen steht dabei ganz oben auf der Liste. So wird zum Beispiel Baustahl schon seit längerer Zeit für eine erneute Nutzung eingeschmolzen. Jetzt gewinnt auch das Betonrecycling immer mehr an Bedeutung.

Radlader sind für Gütertransporte über kürzere Distanzen konzipiert und kommen in der Landwirtschaft zum Einsatz. Ausgestattet mit einer Baggerschaufel, können auch Erdhubarbeiten durchgeführt werden. Je nach Antriebsart unterscheidet man Wandler- und Hydrostat-Lader. Da neue Radler ihren Preis haben, ist es oft wirtschaftlicher, diese gebraucht zu erwerben oder zu mieten, je nach Alter und technischem Zustand sind hier die Anschaffungskosten meist deutlich günstiger. Lesen Sie in diesem Fachbeitrag, was beim Kauf von Second-Hand Radladern beachtet werden sollte.

Der Markenname AdBlue bezeichnet einen Zusatzstoff für Dieselkraftstoffe, der aus Harnstoff und demineralisiertem Wasser gebildet wird. AdBlue ist damit Kernbestandteil der sogenannten selektiven katalytischen Reduktion. Dabei handelt es sich um ein System, das Stickstoff aufbereitet und damit die Stickstoffemissionen reduziert. Seit Inkrafttreten der Euronorm 6 müssen neuen Dieselkraftfahrzeuge mit einem entsprechenden Stickstoffaufbereitungssystem zur Reduktion der Rußpartikel ausgestattet sein. AdBlue ist dabei das am weitesten verbreitete System. Wie sieht es bei Baumaschinen mit AdBlue Zusätzen aus? Wozu sind diese notwendig?